【销量与生产评论】南美

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发PK10官方-大发5分PK10

南美销量

2019年11月:-6.8%;现值36.4万辆,前值39.1万辆

2019年年初至今:-5.2%;现值407.20万辆,前值429.9万辆

11月份,南美地区的销量下降6.8%,至36.4万辆,导致 是工作日减少以及玻利维亚、智利和哥伦比亚等国趋于稳定大规模抗议活动。只是 ,让我们让我们儿下调了对智利2019年的预测。本月阿根廷的销量继续下滑,季节性调整年化销量为320万辆,迫使让我们让我们儿将明年的预测下调至33.20万辆。

今年前10个月,该地区的销量出显轻微下降,下降率超过5%,至420万辆。让我们让我们儿继续密切关注巴西,肯能经济指标显示该市场的销量肯能持平,但较低的信贷成本表明销量肯能增加,但增速较慢。让我们让我们儿也在关注政治局势,玻利维亚、智利、哥伦比亚和厄瓜多尔将出显严重的社会动荡,这肯能导致 让我们让我们儿对目前预测进行修正。

让我们让我们儿为巴西建立了5个 宏观经济模型,均预计2019年的销量将达到270万辆。这是自2015年危机爆发以来这5个 模型首次保持一致。只是 ,让我们让我们儿展望2020年时,这5个 模型指向了不同的方向,其中,基于宏观经济指标的模型显示销量将保持在270万辆,而可购性模型则显示市场销量将在220万至290万辆之间。肯能让我们让我们儿的经济和国家风险团队预计,养老金和财政的温和改革会限制该国的经济潜力,只是 让我们让我们儿的宏观预测表示疲软的销售将受到1-2%的GDP增长的制约。

自2013年以来,南美轻型汽车销量连续四年出显螺旋式下跌,但2017年销量增长11.5%且2018年市场销量收盘470万辆,自此打破了连续四年下跌的局面。肯能巴西和哥伦比亚销量的增加不想抵消阿根廷、智利、厄瓜多尔和秘鲁销量的损失,只是 让我们让我们儿预计2019年该地区的销量将减少约120万辆。长期展望预计,到2020年销量将突破20万辆,这主要得益于巴西的推动。

南美产量

2019年11月:-13.6%;现值256,477辆,前值296,935辆

2019年年初至今:-4.0%;现值3,090,861辆,前值3,218,588辆

2019年11月南美轻型汽车产量出显负增长,即同比下降13.6%,至25.20万辆左右。只是 ,年初至今的表现再次出显恶化且销量仍呈下降趋势,即同比下降4.0%。

来源:盖世汽车大V说 作者:IHS Markit Automotive *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,让我们让我们为本文的真实性跟生立性负责,观点仅代表另一方,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。